자동차 잼유이칸
이번 시간에는 자동차보험과 운전자보험의 차이점에 대해 알아보겠습니다. 자동차보험과 운전자보험은 모두 운전과 관련된 보험이지만, 보장하는 범위와 목적에 차이가 있습니다. 두 보험이 비슷하다고 생각하는 분들도 있을 텐데요. 아래에서 각각의 보험의 의미와 차이점에 대해 구체적으로 설명해 드리겠습니다. 자동차보험 자동차보험은 크게 대인배상, 대물배상, 자기신체사고, 무보험자동차에 의한 상해 등으로 구성되어 있으며, 사고 발생 시 타인의 신체나 재산에 대한 피해를 보상해주는 것이 주 목적입니다. 즉, 자동차 사고로 인해 발생한 타인의 피해를 주로 보상합니다. 대부분의 국가에서 자동차를 운행하기 위해서는 자동차보험의 가입이 법적으로 의무화되어 있습니다. 운전자보험 운전자보험은 자동차 사고로 인해 운전자 본인이 입은..
더 읽기
자동차 현가장치는 차체와 바퀴를 연결하는 완충장치입니다. 쉽게 말하면 차체에서 받은 충격이나 진동 등을 완화시켜 승차감을 좋게 해 주는 역할을 한다고 하겠습니다. 그렇다면 이름이 왜 현가장치라고 부를까요? 현가라는 한자를 보면 교각을 매단다는 뜻인데, 옛날 일본식 한자를 그대로 가져와서 쓰고 있는 것으로 보입니다. 현가장치는 영어로는 서스펜션이라고 부르는데, 우리가 흔히 쇼바라고 부르는 것이 바로 서스펜션의 속칭입니다. 사실 쇼바도 영어 낱말에서 온 것인데, 정확한 명칭은 쇼크 업소버(shock absorber)가 맞습니다. 현가장치는 일체형과 독립형이 있습니다. 독립형은 각 바퀴마다 별도로 부품이 들어가기 때문에 일체형보다 완충의 효과가 더 좋습니다. 자동차의 흔들림이나 충격과 관련된 용어들이 있습니다..
자동차보험은 자동차를 소유, 운행, 관리하는 동안 발생하는 각종 사고로 인하여 생긴 피해를 담보별로 보상할 것을 목적으로 하는 보험을 뜻합니다. 여기에는 의무적으로 가입해야 하는 책임보험과 선택적으로 가입할 수 있는 임의보험이 있습니다. 둘을 합쳐 종합보험이라고 부르기도 합니다. 누구나 자동차를 보유하게 되면 자동차보험을 들게 되는데, 사실 그 보장항목을 제대로 알고 드는 경우는 별로 없죠. 보통 아는 지인을 통하거나 다이렉트보험으로 가입을 할텐데, 어떤 경우라도 운전자 본인이 그 내용을 정확히 알고 가입하는 경우는 많지 않다고 보여집니다. 그래서 이번 시간에는 자동차보험에는 어떤 보장 항목들이 있고, 그 내용은 무엇인지 구체적으로 알아보겠습니다. 책임보험 대인배상 I 보장 내용: 운전자의 과실로 발생한..
이번 시간에는 인휠 모터에 대해 알아보겠습니다. 인휠 모터는 자동차 바퀴 내부에 직접 장착되는 전기 모터입니다. 쉽게 말해, 바퀴 하나하나에 모터를 달아서 차량을 구동하는 방식이라고 생각하면 됩니다. 기존 전기차는 엔진 대신 전기 모터를 사용하지만, 일반적으로 차량 중앙에 모터와 변속기를 장착하고 드라이브샤프트를 통해 각 바퀴에 동력을 전달하는 방식을 사용합니다. 반면 인휠 모터는 이러한 복잡한 동력 전달 시스템 없이 각 바퀴를 독립적으로 구동하기 때문에 구조가 간단하고 효율적이라는 장점이 있습니다. 인휠 모터 장점 간단하고 가벼운 구조: 드라이브샤프트, 변속기, 차동기 등이 필요 없어 차량 구조가 간단하고 가벼워집니다. 이는 연비 향상과 주행 성능 향상에 기여합니다. 뛰어난 효율성: 동력 전달 과정에서..
전기차가 정말 친환경적인가에 대한 의문은 예전부터 제기되어 왔습니다. 지난 시간에 알아보았던 타이어 미세먼지만 봐도 전기차를 완전히 친환경차라고 부르기에는 부족한 점이 있음을 알 수 있습니다(☞ 타이어 미세먼지 관련 글 보기). 전기차는 내연기관 자동차에 비해 친환경적이라는 인식이 일반적이지만, 그 정확성에 대한 논쟁이 계속되고 있습니다. 전기차의 친환경성을 정확하게 평가하기 위해서는 단순히 운행 과정에서 발생하는 온실가스 배출량만 고려하는 것이 아니라, 생산, 충전, 폐기 등 전 과정을 고려해야 합니다. 생산 단계 전기차는 내연기관 자동차보다 배터리 제조 과정에서 더 많은 온실가스를 배출합니다. 리튬 이온 배터리의 주요 원료인 코발트, 니켈, 리튬은 채굴 과정에서 환경 오염을 유발하고, 많은 에너지를 ..
타이어 미세먼지는 자동차 운행 과정에서 타이어가 마모되면서 발생하는 미세 입자입니다. PM2.5, PM10 등 크기가 2.5μm 또는 10μm 이하인 미세먼지로 구성되어 있으며, 육안으로는 보이지 않을 정도로 작습니다. 이러한 타이어 미세먼지의 원인과 해결 방법에 대해 알아보려고 합니다. 타이어 미세먼지 원인 타이어 마모: 타이어가 도로와 접촉하면서 마모되면서 발생합니다. 브레이크 마모: 브레이크를 사용할 때 발생하는 마찰로 인해 발생합니다. 도로 마모: 도로 표면이 마모되면서 발생합니다. 도로 먼지 재비산: 도로에 쌓인 먼지가 차량 운행으로 인해 다시 날아오르면서 발생합니다. 타이어 미세먼지 특징 첫째, 다양한 유해 물질 함유하고 있습니다. 다환방향족탄화수소(PAHs), 벤조티아졸, 납, 아연 등 발암..
전기차 에너지 효율 등급제가 2024년 4월 1일부터 전면 시행되었습니다. 이 제도는 전기차의 에너지 효율을 1부터 5단계까지 나누어 쉽게 비교할 수 있게 해 줍니다. 아래에서 구체적인 내용을 살펴보겠습니다. 핵심 내용 전기차 에너지 효율 등급제의 등급 기준은 킬로와트시(kWh)당 주행거리입니다. 등급 구분 1등급: 5.8㎞/kWh 이상 2등급: 5.7~5.0㎞/kWh 3등급: 4.9~4.2㎞/kWh 4등급: 4.1~3.4㎞/kWh 5등급: 3.3㎞/kWh 이하 라벨 정보 에너지 효율 등급 킬로와트시(kWh)당 주행거리 배터리 용량 전력 소비량 CO2 배출량 전기차 에너지 효율 등급제 대상 국내 판매되는 모든 전기차(신차 및 중고차 포함)입니다. 전기차 에너지 효율 등급제 기대 효과 먼저 소비자의 경우 ..
후드라고도 불리는 차 보닛을 열면 엔진룸이 나오는데요. 시간이 지나면서 엔진룸에 먼지나 이물질들이 점차 쌓여갑니다. 더러워지면 보기에 안 좋기도 하지만 이러한 물질들을 방치하면 차 성능에 지장을 줄 수 있기 때문에 어느 정도 시기가 되면 청소를 해 줄 필요가 있습니다. 하지만 청소를 할 때 물은 사용하지 말라고 보통 얘기를 하는데요. 왜 엔진룸은 물로 청소하면 안되는 걸까요? 엔진룸에는 많은 기관과 부품들이 배선으로 결합이 되어 있습니다. 그리고 배선 사이는 커넥터로 연결이 되어 있기도 하고요. 만약 물이 배선 사이로 들어가게 되면 물이 도체 성질을 띠면서 전기가 통하기 때문에 위험할 수 있습니다. 또 다른 이유로는 부식의 염려 때문입니다. 물청소를 통해 배선이나 부품에 물이 스며들게 되면 부식이 일어나..
